Cầu đặc biệt Hồng Thạch Nham – cao tốc Ma Di

Công trình trọng điểm kiểm soát tiến độ của cao tốc Ma Di, trụ chính cao nhất 93 m, dự kiến hợp long và thông xe năm 2027.

Cầu đặc biệt Hồng Thạch Nham là công trình trọng điểm kiểm soát tiến độ của cao tốc Ma Di, tọa lạc tại thành phố Di Lương, bắc qua sông Lạc Trạch. Cầu chính là kết cấu liên tục cứng (94 + 178 + 178 + 94) m, trụ chính cao nhất 93 m. Dự án sử dụng công nghệ đúc hẫng đối xứng bằng giàn giáo di động, kết hợp hệ thống dự ứng lực ngoài gia cường cho dầm hộp, khắc phục khó khăn thi công ở độ cao lớn trong đô thị và độ ẩm cao tại thung lũng sông.

Thông tin dự án

Hạng mụcNội dung
Chủ đầu tưGói thầu số 3 cao tốc Ma Di (đoạn Ma Liễu Loan – Di Lương) – Tổng công ty Đường sắt số 17 Trung Quốc
Thời gian ký hợp đồngTháng 4 năm 2026
Quy mô cầuLiên tục cứng (94 + 178 + 178 + 94) m, trụ chính cao 93 m
Tiến độDự kiến hợp long và thông xe năm 2027

Quy cách và vật tư cung cấp

  • Thép cáp không bọc dầu không dính bám 15-22 (165 tấn)
  • Neo 15-22 (85 bộ)
  • Ống chuyển hướng tách sợi (84 bộ)
  • Ống bọc Haff (10.266,3 m)
  • Giảm chấn (630 bộ) và các vật liệu phụ trợ khác

Phạm vi công việc

Cung cấp toàn bộ vật liệu hệ dự ứng lực ngoài và thi công lắp đặt.