Ký hiệu: iEzNxYSI
Chặn lùi xe cao su 550×150×100mm (hay còn gọi là cục chặn bánh xe cao su, thanh chặn lùi sau xe, gờ chặn bánh xe bãi đỗ) là thiết bị an toàn giao thông tầng hầm tiêu chuẩn, được lắp đặt cố định tại cuối mỗi ô đỗ xe.
Sản phẩm đóng vai trò như một điểm dừng cơ học chuẩn xác, giúp định vị bánh sau khi xe lùi vào chuồng, ngăn chặn hiệu quả tình trạng xe lùi quá đà va chạm vào tường bê tông, hệ thống ống kỹ thuật, tủ điện, trạm sạc xe điện hoặc đâm va vào phương tiện đỗ ở hàng phía sau.
Sản phẩm được đúc nguyên khối từ cao su đặc lưu hóa dưới áp suất và nhiệt độ cao, đáp ứng đầy đủ các chỉ tiêu cơ lý để nghiệm thu tại các dự án chung cư, tòa nhà thương mại và khu công nghiệp:
| STT | Hạng mục thông số | Đơn vị | Chỉ số kỹ thuật tiêu chuẩn | Ghi chú / Tiêu chuẩn kiểm định |
| 1 | Kích thước tiêu chuẩn (D × R × C) | mm | 550 × 150 × 100 mm (± 2%) | Chiều dài 55cm × Rộng đáy 15cm × Cao 10cm |
| 2 | Trọng lượng thực tế | kg/chiếc | 5.0 kg (± 0.3 kg) | Cao su đúc đặc 100%, đầm chắc |
| 3 | Chất liệu chế tạo | - | Cao su tổng hợp (SBR / NR) lưu hóa | Đàn hồi tốt, chịu lực nén và chống lão hóa |
| 4 | Độ cứng (Hardness) | Shore A | 70 ± 5 đến 75 ± 5 Shore A | ASTM D2240 (Chống xẹp lún khi xe đè lên) |
| 5 | Cường độ chịu kéo đứt | MPa | ≥ 8.0 – 12.0 MPa | ASTM D412 (Không nứt vỡ dưới tác động mạnh) |
| 6 | Độ giãn dài khi đứt | % | ≥ 200% – 300% | ASTM D412 (Độ dẻo dai cơ học cao) |
| 7 | Khả năng chịu tải trọng | Tấn | Phù hợp cho xe dưới 16 chỗ (~ 5 – 10 Tấn) | Xe con 4–7 chỗ, SUV, bán tải, xe khách 16 chỗ, xe tải nhẹ |
| 8 | Màu sắc & Cảnh báo | - | Thân Đen + 6 ô Vàng phản quang (2 mặt) | Nổi bật rõ ràng trong tầng hầm thiếu sáng |
| 9 | Tuỳ chọn màng phản quang | - | Phản quang giấy hoặc Phản quang 3M (Mã 3400) | Ép nhiệt âm vào rãnh cao su, hạn chế bong tróc |
| 10 | Dải nhiệt độ làm việc | °C | -20°C đến +80°C | Sử dụng bền bỉ cả trong nhà và ngoài trời |
| 11 | Số lỗ định vị bắt vít | Lỗ | 02 lỗ đúc sẵn (kèm long đền sắt âm) | Đường kính lỗ mặt trên $\Phi 32\text{mm}$, lỗ xuyên bulông $\Phi 14\text{mm}$ |
Để tối ưu ngân sách đầu tư cho từng khu vực lắp đặt khác nhau, dòng chặn lùi cao su 550×150×100mm được chia thành 2 phiên bản:
| Tiêu chí so sánh | Phiên bản Phản quang Giấy (Tiêu chuẩn) | Phiên bản Phản quang 3M (Mã 3400 Cao cấp) |
| Đặc điểm vật liệu | Decal phản quang tiêu chuẩn màu vàng tươi. | Màng phản quang 3M Series 3400 chính hãng (cấu trúc vi lăng trụ). |
| Độ nhạy sáng | Phản xạ ánh sáng tốt dưới đèn pha trong hầm có điện chiếu sáng. | Độ phản xạ ánh sáng cực mạnh ở góc chiếu rộng, rực sáng ngay cả trong đêm tối hoàn toàn hoặc mưa mù. |
| Độ bền thời tiết | Khá tốt trong điều kiện khô ráo, râm mát. | Chống tia UV, chống thấm nước mưa, chống trầy xước và không phai màu từ 3 – 5 năm. |
| Khu vực khuyên dùng | Trong nhà / Tầng hầm kín: Hầm chung cư, tòa nhà văn phòng, nhà để xe có mái che. | Ngoài trời & Dự án cao cấp: Bãi đỗ xe ngoài trời, trạm sạc xe điện, khu đô thị, trung tâm thương mại. |
| Chi phí đầu tư | Tiết kiệm chi phí (Giá thành rẻ hơn). | Cao hơn một chút nhưng tối ưu chi phí bảo trì dài hạn. |
Kết cấu vát nghiêng thông minh kèm gờ chống trượt: Hai mặt bên của cục chặn được thiết kế độ dốc hình thang vừa phải kèm theo các gờ nổi ma sát. Khi lốp xe chạm vào cục chặn, người lái sẽ cảm nhận được lực cản rõ rệt để đạp phanh dừng lại êm ái mà không làm cạ gầm xe hay gây hại cho lốp.
Cao su đặc đàn hồi, triệt tiêu lực va đập: Khác với gờ bê tông cứng dễ làm nổ lốp hoặc sứt mẻ mặt sàn, chất liệu cao su đặc lưu hóa giúp hấp thụ xung lực mềm mại, không bị biến dạng, nứt vỡ hay mục nát dưới tác động của xăng dầu, hóa chất tẩy rửa sàn và thời tiết.
Nhận diện trực quan 2 chiều: Dải decal phản quang vàng rực rỡ được dán ở cả mặt trước và mặt sau của thanh chặn, giúp tài xế dễ dàng quan sát vị trí chuồng đỗ qua gương chiếu hậu hoặc camera lùi.
Nhỏ gọn, thi công nhanh chóng: Với chiều dài 55cm và trọng lượng chuẩn 5kg, một công nhân có thể dễ dàng搬 (vác), căn chỉnh và bắn vít lắp đặt hàng trăm chiếc mỗi ngày.
Để xe đỗ ngay ngắn, đuôi xe không chạm tường và đầu xe không nhô ra lối đi chung, việc định vị khoảng cách lắp đặt là cực kỳ quan trọng:
Số lượng sử dụng: 02 chiếc / 1 ô đỗ xe ô tô (mỗi chiếc đón 1 bánh xe phía sau).
Vật tư phụ kiện đi kèm: Mỗi chiếc chặn lùi 550mm sử dụng 02 bộ Bulông nở sắt (tắc kê sắt) kích thước M10×120mm hoặc M12×120mm (với nền bê tông/tầng hầm) hoặc đinh chốt thép dài 150–200mm (với nền rải nhựa Asphalt).
Khoảng cách từ tường (hoặc vạch cuối chuồng) đến tâm cục chặn:
Đỗ xe quay đuôi vào trong (Lùi chuồng): Cách tường từ 900 mm – 1100 mm (90cm – 1.1m). (Khoảng cách này đảm bảo phần đuôi xe – Rear Overhang của các dòng Sedan/SUV không chạm vào tường và vẫn mở được cốp sau).
Đỗ xe tiến đầu vào trong: Cách tường hoặc bó vỉa từ 700 mm – 800 mm (70cm – 80cm).
Khoảng cách lắp đặt trước Trạm sạc xe điện (VinFast, trạm sạc công cộng): Cách trụ sạc tối thiểu 1000 mm – 1200 mm để bảo vệ an toàn tuyệt đối cho tủ sạc và tạo không gian thao tác cắm súng sạc.
Khoảng cách giữa 2 cục chặn trong cùng 1 ô đỗ: Đặt đối xứng qua tâm ô đỗ, khoảng cách từ tâm cục chặn bên trái sang tâm cục chặn bên phải từ 1400 mm – 1500 mm (tương ứng với bề rộng cơ sở vệt bánh xe ô tô từ 4 – 16 chỗ). Khoảng hở lọt lòng giữa 2 đầu cục chặn khoảng 850 mm – 950 mm.
Bước 1 (Lấy dấu): Dùng thước dây và dây bật mực căn chỉnh thẳng hàng các cục chặn theo thông số khoảng cách trên. Đặt cục chặn xuống nền, dùng bút hoặc mũi khoan chấm dấu xuyên qua 2 lỗ định vị.
Bước 2 (Khoan nền): Nhấc cục chặn ra, dùng máy khoan bê tông (mũi khoan $\Phi 14\text{mm}$ hoặc $\Phi 16\text{mm}$ tùy kích thước nở sắt) khoan thẳng đứng sâu khoảng 80mm – 100mm, sau đó thổi sạch bụi lỗ khoan.
Bước 3 (Đóng nở & Siết vít): Đặt cục chặn cao su trở lại đúng vị trí lỗ khoan, thả long đền (vòng đệm) và đóng bulông nở sắt xuyên qua lỗ cao su xuống nền bê tông. Dùng súng bắn bulông (hoặc cờ lê/tuýp) siết chặt đai ốc cho đến khi chân đế cao su ép sát hoàn toàn xuống mặt sàn.
Bước 4 (Hoàn thiện): Đóng nắp nút cao su đen (nếu có) hoặc kiểm tra độ chắc chắn trước khi bàn giao đưa vào sử dụng.
Tầng hầm đỗ xe: Chung cư cao tầng, tòa nhà văn phòng (Office Building), trung tâm thương mại, siêu thị, bệnh viện, khách sạn.
Khu vực Trạm sạc xe điện (EV Charging Station): Lắp đặt bảo vệ các trụ sạc nhanh tại bãi xe công cộng, trạm dừng nghỉ cao tốc, trung tâm dịch vụ ô tô.
Cơ quan, Trường học & Nhà máy: Quy hoạch bãi đỗ xe chuyên nghiệp cho cán bộ nhân viên, khách hàng tại khuôn viên trường học, cơ quan hành chính, khu công nghiệp và kho bãi Logistics.
Bên cạnh mã 550×150×100mm thông dụng nhất, nhà máy chúng tôi còn sản xuất đầy đủ các dải kích thước khác nhau để đáp ứng mọi hồ sơ thiết kế dự án:
| Mã sản phẩm | Kích thước (Dài × Rộng × Cao) | Trọng lượng | Số lỗ bắt vít | Phương tiện / Vị trí phù hợp |
| Chặn lùi cao su 500mm | 500 × 150 × 100 mm | ~ 4.0 – 4.5 kg | 2 lỗ | Bãi đỗ xe ô tô con 4–7 chỗ tiết kiệm diện tích |
| Chặn lùi cao su 550mm (Chủ lực) | 550 × 150 × 100 mm | 5.0 kg | 2 lỗ | Tiêu chuẩn hầm chung cư, TTTM (Xe dưới 16 chỗ) |
| Chặn lùi cao su 560mm | 560 × 150 × 100 mm | ~ 5.0 – 5.2 kg | 2 lỗ | Bãi xe tiêu chuẩn dự án, trạm sạc xe điện |
| Chặn lùi cao su 750mm | 750 × 150 × 100 mm | ~ 6.5 – 7.0 kg | 3 lỗ | Ô đỗ xe rộng, xe bán tải, xe khách 16–29 chỗ |
| Chặn lùi cao su 1000mm (1m) | 1000 × 150 × 100 mm | ~ 8.5 – 9.5 kg | 3 – 4 lỗ | Bãi xe tải, xe khách lớn hoặc lắp 1 thanh dài cho 1 ô |
Chúng tôi chuyên sản xuất và phân phối trực tiếp các thiết bị an toàn giao thông tầng hầm: Cục chặn lùi bánh xe cao su, Gờ giảm tốc cao su, Ốp góc cột cao su (chữ V, chữ U, tròn) và các loại tấm cao su kỹ thuật.
Hàng luôn sẵn kho số lượng lớn tại Hà Nội, đáp ứng giao ngay trong ngày cho các công trình cần tiến độ gấp.
Cung cấp đầy đủ chứng chỉ xuất xưởng, chứng nhận chất lượng (CO, CQ), phiếu xuất kho và hóa đơn VAT.
Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, cung cấp trọn bộ phụ kiện vít nở lắp đặt và chiết khấu cao cho đại lý, nhà thầu thi công tầng hầm.
LIÊN HỆ TƯ VẤN KÍCH THƯỚC & NHẬN BÁO GIÁ TỐT NHẤT:
Phòng Kinh doanh / Zalo: 0777 217 252
Văn phòng giao dịch: Số 37 LK34, KĐT mới Vân Canh, Hoài Đức, Hà Nội
Email: (Điền email công ty)
Website: (Điền tên miền website)
Linh kiện cấu thành
Toàn bộ thân cáp, bộ neo và phụ kiện được chế tạo theo bản vẽ của từng công trình: chiều dài cắt tính riêng cho từng thanh treo, cấu hình bộ neo và lớp bảo vệ chọn theo môi trường khai thác.
| đen | — |
|---|
Datasheet kỹ thuật
Bảng quy cách, dải model, lực thiết kế và chi tiết bộ neo ở dạng PDF.
Gửi bản vẽ, nhận cấu hình đề xuất
Đội kỹ thuật đọc bản vẽ và trả lại quy cách thân cáp, bộ neo, phụ kiện kèm biện pháp thi công phù hợp với công trình.
Gửi dạng kết cấu, khẩu độ nhịp và số lượng để đội kỹ thuật đề xuất quy cách phù hợp.